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 KATANAのサイドカー計画-3【フロントハンガーのサブフレームアタッチメントを製作】
KATANAのサブフレームを受ける為に、フレームから直に接続出来る様アタッチメントを製作する。
5ミリ鉄板でまずは大体の形を製作。
実は、正味2つ作った。一つ目は採寸間違い。
201107180001.jpg

大体のところで、一度フレームに合わせる。フレームに傷を付けない様に気をつける。
201107180002.jpg

取り付けは、このフレームのラグとサイドのラグ。
ボルト穴の位置確認の為に、コンパウンドをマーキング変わりにする。
201107180003_20110718215759.jpg

更に加工してこんな形となる。
201107180004.jpg

しかし、なんとオイルクーラーに干渉してしまう。
ちゃんと採寸したのに、ネジ穴の位置を10ミリぴったり間違えた。
なので、プレートの上部を丁度10ミリ削らないとならない。
201107180005.jpg

また、外して再調整。トルク掛けて締めてしまったので、本当に残念。
201107180006.jpg

次回は、サブフレームのフロント側の上部の製作とこのプレートの調整。


気を取り直してまた、外す!
まずは、カットするラインにマスキングテープで目印を作る。
201107200001.jpg

ひたすらグラインダーと格闘!
201107200002.jpg

半分位までいったとこ!
201107200003.jpg

ようやくCUT
201107200004.jpg

こんな感じで完成 たぶんこれでオイルクーラーと干渉しない(はず)
201107200005.jpg

ついでにサブフレームの前部もCUT
201107200006.jpg

今日はここまで!!

201107290004.jpg
フロント部のサブフレームを延長する

201107290005.jpg
この辺りで溶接

201107290006.jpg
リアのサブフレームはどうもステップに足を置くとかかとがぶつかる、最初はこれで良いかと思っていたが、溶接もかなり上手になったので、さらに加工してみる。

201107290008.jpg
こんな細工をした。

201107290009.jpg
201107290010.jpg
このあと、リア側のサブフレームの製作。
左側のサスペンションとリアフレームとのラグを作成予定!
この辺りは更に腕の見せ所!本当はパイプベンダーが欲しい、でもここまで作業してしまったのでもういいか!

いま、サイドカースタビライザー(サブブレームに更にアジャスターを取り付け強度得る)を設計中!

201108050001.jpg
車体のフロント部のサブフレームが大体出来た。

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リアはサスの受け部にフレームを接続、パイプを加工する。

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一度仮止めして

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バイスで掴んで本溶接する。

201108050005.jpg
なんだか複雑な形となった

201108050006.jpg
溶接面が余りにもきれいなので撮る!きれいにさざ波型!溶接も大分慣れた!

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リアシートカウル下に取り付けるサブフレーム用のアタッチメントを作成する。

201108120002.jpg
この後、ネジを溶接する。

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お次はこの間のサブフレームを作成する。

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バイクとサブフレームの受け部は、フロントから、フロントメインフレーム2箇所、エンジンハンガー、サイドスタンドアーム、ステップ2箇所、リアサス、リアシートカウル下のフック部 それと、右エンジンハンガーとなり。バイクのフレームには一切溶接や穴あけをせず、9箇所で固定となる。このサブフレームに船は4箇所と、スタビライザー、ダンパーで接続される(予定)

201108120005.jpg
シートカウルを外してこんな感じになる。

201108120006.jpg
この後、パテ埋めして、サーフェーサーをする。サブフレームの色はブラックだな。メタリックのウレタン塗装をしてみようと思う。
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(2011/07/18(月) 22:23)

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