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 KATANAのリアタイヤ交換
2015春になった!雪も解けてバイクに火を入れる!ふとRタイヤを見るともう限界
そこでファイヤーストーンS-5なるサイドカー用タイヤ?をポチリ
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サイドカーは本当に真ん中しか減らない!
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ビート落としもバイク用の物を利用するので簡単!基本KATANAはチューブタイヤなので更に簡単!
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片側押し込んだとこで一休憩! でもGSX750SDはF19インチR18インチとなんとダブワンと同一サイズ
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一応ビートワックス塗って作業
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といったところで一連の作業終了!
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1シーズンで、こんな状況。120/80-18というかなり変なサイズを付けていた。
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ふとカー側のタイヤに目をやると「ありゃーこれもだめだ!」これこそ特殊サイズ10インチだもんな!
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またヤフオクかな!

今回の作業
 難易度(工具があれば) ★☆☆☆☆
 部品代(タイヤ FIRE STONE S-3 3.00-18)中古1280円
 
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【KATANAのサイドカー計画】 | 固定リンク | レス:0
(2015/05/08(金) 13:23)

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